Древние колесницы - это прародители танков?

По космическим меркам совсем недавно, а если точнее, много веков назад. Когда из металлов люди знали, только медь, свинец, олово, серебро и золото (по крайней мере, так предполагают учёные). Когда самым быстрым транспортом считалась лошадь. Неизвестно, кому в голову пришла идея, на двух колёсную повозку поставить площадку, на колёса приделать ножи, а на площадку поставить возницу с лучником и запрячь пару рысаков. Так получилось, довольно грозное, по тем временам, оружие нападения.

Колесница, как грозное наступательное вооружение, использовалась в большинстве армий древнего мира, это были мобильные, довольно скоростные (по тем временам), хорошо вооружённые подразделения. Они наступали впереди пехоты или действовали на флангах войск. В их задачу входило пробивать проходы в рядах вражеского войска, расчленять ряды, куда в прорыв, вслед за колесницами устремлялась пехота. О силе древнего войска судили, в первую очередь, по количеству боевых колесниц, имеющихся на вооружении. В играх также есть возможность применять колесницы, например майнкрафт клиент всегда есть вот здесь http://appapka.com/maynkraft_0110, а далее мод сделает все.

Установленный факт, в бою египтян с хеттами в 1312 году, участвовало около 2500 этих «древних танков». Такое противостояние, сопоставимо с танковым сражением на Курском выступе, вблизи деревни Прохоровка. В период Великой Отечественной войны. Кстати, интересное сопоставление, победили тогда египетские воины, почти при равной подготовке и равном вооружении, у них колесницы были легче и манёвреннее хеттских. Советские танки тоже оказались быстрее и манёвреннее немецких танков, почти при равном вооружении.

Существовало немало разновидностей подобного вооружения – двухколёсные, четырёхколёсные. Запрягались в них и по одной лошади и по две. В четырёхколёсные запрягались даже четыре лошади. Конструкция кузова не особенно отличалась в то время. Самым, оптимальным вариантом считалось низкое расположение кузова, что обеспечивало низкое расположение центра тяжести, и как следствие, устойчивость при резких поворотах на большой скорости. В передней части крепились перила, за которые можно было держаться и привязывать вожжи. Задняя часть оставалась открытой, что позволяло воинам на ходу покидать её или запрыгивать обратно.

Колесница использовалась ещё шумерами. Развитие получила в Хеттском государстве, Северной Сирии, в Египте. Греки, а затем и Рим позаимствовали колесницы у востока. Развитие её форм и конструктивных особенностей, отражают культуру и особенности развития древних народностей и государств.

Если самые большие изменения в конструкцию самой колесницы внесли персы, то самый большой вклад в тактическое применение и оснащение колесницы оружием принадлежит египтянам и ассирийцам. Каждая эпоха, каждая древняя цивилизация вносила свои изменения, как в конструкцию, так и в тактику. Что-то дошло до наших дней, что-то потеряно навсегда.